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| 為了生命線的暢通 用行動詮釋忠誠 |
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| 中國雜志網(wǎng) |
發(fā)布時間：2010/8/10 星期二 下午 3:33:56 |
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玉樹地震，全國馳援。來自于四面八方的救援人員和物資能否順利迅速的到達(dá)災(zāi)區(qū)，公路順暢至關(guān)重要。但因山體滑坡、塌方、落石造成數(shù)量巨大的土石堆積在公路上，通往玉樹的國道214線雁口山至結(jié)古段、安不線安巴拉至歇武段、省道308線哈秀山、隆寶鎮(zhèn)路段，省道309線嚴(yán)重受阻。在這危急關(guān)頭，總段長韓進(jìn)輝帶領(lǐng)玉樹公路總段廣大干部職工團結(jié)協(xié)作，頑強拼搏，不惜揮灑自己的心血和汗水，用最短的時間搶通了國省干線公路，全力保障了抗震救災(zāi)生命線的安全暢通。
搶通是公路人的職責(zé)
災(zāi)情就是命令，搶通就是天職，這是一場與時間展開的賽跑。當(dāng)天上午地震發(fā)生后，按照省交通廳抗震搶險指揮部的安排部署，總段迅速啟動了公路災(zāi)害搶險保通應(yīng)急預(yù)案，韓進(jìn)輝從省廳開完會就立刻召開了緊急會議，詳細(xì)安排部署防震搶險保通工作，成立了總段應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險保通指揮部，組建了搶險保通、災(zāi)情信息、宣傳報道、后勤保障等幾個工作小組。實行24小時輪流值班，及時掌握情況，迅速上報受災(zāi)信息。總段黨委一班人進(jìn)行了臨時分工，隨即他便帶領(lǐng)相關(guān)人員趕赴災(zāi)區(qū)。在震后不到一個小時，在他的統(tǒng)一安排部署下，便組成七個搶險保通突擊隊，并抽調(diào)技術(shù)人員對管轄路段公路橋梁、涵洞進(jìn)行了一次全面調(diào)查，對地震發(fā)生后的公路交通采取了必要的防范和處置措施，并在重點山頭、重點路段的急彎、塌方路段設(shè)立了醒目的標(biāo)志牌，組織職工及時上路清理塌方，確保公路安全暢通。
G214線是連接玉樹災(zāi)區(qū)的“生命線”，能不能在第一時間確保“生命線”的安全暢通，為救災(zāi)部隊、救援物資、醫(yī)療救援隊順利到達(dá)災(zāi)區(qū)提供良好的公路通行條件，關(guān)系到抗震救災(zāi)取得決定性勝利，關(guān)系到災(zāi)后新牧區(qū)、新玉樹的建設(shè)，關(guān)系到民族地區(qū)的團結(jié)與穩(wěn)定。災(zāi)情發(fā)生后，他迅速組織總段機關(guān)、結(jié)古、花石峽、囊謙、黃河沿公路段、雜多養(yǎng)護(hù)項目部、治多養(yǎng)護(hù)項目部所有干勤人員和一線養(yǎng)護(hù)職工450人，緊急調(diào)集各類機械設(shè)備80余臺（輛），成立6個抗災(zāi)保通突擊隊于第一時間趕赴災(zāi)情現(xiàn)場，投入搶險保通和抗震自救工作中去。同時又組成3個突擊隊，與省收費公路管理處、武警交通一支隊和省公路建設(shè)總公司救援隊密切配合，共同組成了800余人的抗震保通突擊隊，在省交通廳楊伯讓廳長的統(tǒng)一安排部署下，在長達(dá)近100公里的“長蛇陣”上拉開了清塌方、除路障、搬石塊的搶險保通序幕，特別是對造成交通中斷、塌方嚴(yán)重的東線﹙通天河至結(jié)古﹚K784+800—K785+100、 K798+100—+260、K803+050—+150、K804+600—+850、K809+300等50余處；南線﹙西杭至巴塘機場﹚K815+700—+850、K816+900—K817+080、 K822+200—+400、 K826—K827等30余處大面積塌方、落石進(jìn)行了全力以赴的清理，共清理塌方40000M3。作為公路人不負(fù)使命，在他的帶領(lǐng)下，總段全體干部職工舍小家、顧大家，冒著余震頻發(fā)、滑坡落石不斷的危險，克服機械設(shè)備不足、油料缺乏、食品短缺、高寒缺氧、人員連續(xù)疲勞作戰(zhàn)等種種困難，連夜進(jìn)行搶險保通，機械操作人員駕駛裝載機清理塌方、落石堆積物，開通被阻道路；養(yǎng)路職工揮舞著鐵鍬洋鎬，爭分奪秒地清除道路塌方，被阻公路艱難地一米一米向前延伸。最終至15日凌晨5時兩線全部實現(xiàn)雙向通車，為國務(wù)院和青海省政府抗震救災(zāi)指揮部領(lǐng)導(dǎo)前往抗震救災(zāi)現(xiàn)場及第一批救援物資運進(jìn)災(zāi)區(qū)創(chuàng)造了條件，搶險保通初戰(zhàn)告捷。
搶通攻堅戰(zhàn)全面鋪開
緊急的搶通部署有了階段性成果，隨著源源不斷的救災(zāi)物資陸續(xù)抵達(dá)玉樹災(zāi)區(qū)，G214線作為抗震救災(zāi)物資運輸?shù)纳�，所承擔(dān)的保障暢通使命顯得更為重要。按照中央政治局會議和胡錦濤總書記在玉樹指導(dǎo)抗震救災(zāi)時的重要講話精神，總段繼續(xù)按照“保重、保主、保通”的原則，對G214線K750—K960，S308安不線安巴拉山至歇武、結(jié)古至曲瑪萊，S309多雜線三條道路搶通攻堅戰(zhàn)全面鋪開。并及時進(jìn)行橋涵隱患排查，加固受損橋梁和涵洞。15日，韓進(jìn)輝帶隊負(fù)責(zé)S308線保通工作，他率領(lǐng)180名保通人員，裝載機3臺，不顧余震和落石帶來的危險，對治多哈秀山、紅土山、隆寶鎮(zhèn)前后路段的塌方、涵洞坍塌進(jìn)行了突擊性保通，此時天上下著大雨，公路旁的山體在不斷的余震中隨時都有坍塌的危險，受地理環(huán)境的制約，公路上只容得下一臺裝載機清理塌方，在清理塌方的過程中，舊的塌方尚未清除，新的塌方又涌上公路，給原本就十分艱巨的搶修工作增加了難度。搶險隊員們在險象環(huán)生的處境下冒著生命危險奮力搶險，連克兩處大型塌方，由于管養(yǎng)路段依山傍水，地勢險要，作業(yè)面狹窄，加之地處高寒多雨，氣候惡劣，余震不斷，落石、滑坡不斷發(fā)生，為了在最短時間內(nèi)搶通道路，他身先士卒，帶領(lǐng)職工們不顧個人安危，冒著生命危險，帶頭沖鋒在前，肩扛手抬，連續(xù)奮戰(zhàn)，反復(fù)作業(yè)，終于在15日晚9時將該路段搶通，共清理塌方10200m3。4月19日晚-20日晨，由于受冷空氣影響，青南地區(qū)出現(xiàn)小到中雪天氣，致使玉樹公路總段管養(yǎng)的G214線額拉山至長石頭山段路面積雪8—10公分，黃河沿至野牛溝段、查拉坪至巴顏額拉山路段積雪4公分，雁口山至結(jié)古地區(qū)路段積雪3公分，積雪路段達(dá)到近400公里，給大批量救災(zāi)物資車輛的順利運行帶來了一定影響。得知災(zāi)情后，他顧不上休息，簡單泡一包方便面，抓起一瓶礦泉水，又馬不停蹄地前往積雪路段視察交通通行情況，并組織養(yǎng)護(hù)職工撒鋪防滑料，抓緊處置積冰積雪。共清理積雪19.2萬M3，撒鋪防滑料317 M3，砸除涎溜冰135 M3，確保了通往災(zāi)區(qū)“生命線”、“希望線”、“保障線”的安全暢通。
趁熱打鐵，他又開始積極組織人力、機械逐步向重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路搶通推進(jìn)。按照總段制定的“保內(nèi)、援外”并重的保通方針， 4月18日上午10時，總段突然接到安沖鄉(xiāng)黨委政府的電話，原來是該鄉(xiāng)道路發(fā)生嚴(yán)重塌方，巨大的落石將道路阻斷，在沒有辦法的情況下，他們抱著試一試的想法，給總段打來求救電話。得知消息后，他毫不猶豫的說：“沒問題，不管是國省干線，還是農(nóng)村公路，都是災(zāi)區(qū)牧民群眾報以生存的希望之路，我們將會全力以赴打通該路段，請你們放心”。隨后他立即調(diào)動離該鄉(xiāng)路段最近的保通隊伍治多養(yǎng)護(hù)項目部69名抗災(zāi)保通隊員，裝載機4臺、農(nóng)用車5輛，對該鄉(xiāng)國昌村路段發(fā)生的嚴(yán)重山體滑坡、塌方、落石造成的交通中斷，進(jìn)行了不間斷保通搶修，隨后又轉(zhuǎn)至哈秀鄉(xiāng)K20-K23路段處治塌方，通過連續(xù)作戰(zhàn)、奮力搶通至當(dāng)日晚20：30分兩條道路被搶通，共累計清除塌方、落石6760m3，保證了救災(zāi)物資的順利到達(dá)，為快速救援贏得了時間。
用行動詮釋忠誠
地震發(fā)生后，作為玉樹公路的當(dāng)家人，災(zāi)情的嚴(yán)重性，公路保通的迫切性，讓韓進(jìn)輝果斷地與其他領(lǐng)導(dǎo)碰頭后，立刻啟動了公路重大災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。這時，電話響了，廳長楊伯讓急促地指示他以最快的速度趕赴玉樹抗震救災(zāi)，搶通公路。臨危不亂，表現(xiàn)出的鎮(zhèn)定，使他第一時間想到的是生命線的暢通和養(yǎng)護(hù)職工生命的安危。他沒有回家，只是讓人給他帶了幾副藥，因長期在高原工作、生活，他患上了嚴(yán)重的高原性耳鳴，身體還有多種高原疾病。前不久年邁的老父親因病不幸去世，按照他們少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣，此時的他本應(yīng)該在家為過世的老父親守孝祭靈，但是玉樹發(fā)生了地震，為了確保通往災(zāi)區(qū)的 “生命線”、“保障線”暢通，他毅然決定地選擇了奔赴一線指揮搶險保通。面對地震災(zāi)難并沒有把他擊垮，反而讓這位年過五旬的老公路人愈發(fā)沉著、愈發(fā)堅強。在救援現(xiàn)場，他強忍病痛，徒手奮力挖掘；在保通一線，他身先士卒，從容指揮；在坍塌的辦公樓前，他為失去同事萬分悲痛。地震發(fā)生以來的十多天里，沒日沒夜地操勞奔波，每天平均工作時間都在16個小時左右，有時連續(xù)工作達(dá)旦通宵，嚴(yán)重的體力、腦力透支，使他的耳鳴不斷發(fā)作，腿關(guān)節(jié)異常的疼痛，但他仍然與普通職工一起同吃同做同勞動，喝一口熱水、吃一口熱飯，躺下來休息一下更是一種奢望。對同事的哀思、搶險保通的責(zé)任、災(zāi)后重建的希望……一切的一切都化為無盡的動力，激勵著他和他的職工為了生命線的暢通夜以繼日、無私無畏地奉獻(xiàn)著。在S308線“保障線”打通后，機關(guān)運送物資到玉樹，妻子在電話里問他急需要什么，已被折磨得異常清瘦的他說：什么都可以不要，就把我的耳鳴藥和穿的布鞋帶來就行！
從地震發(fā)生的當(dāng)天到現(xiàn)在的一個多月時間里，韓進(jìn)輝同志率全體干部職工臨危不懼，沖鋒在前，始終堅持站在公路保通保障的第一線，用自己的實際行動彰顯了一名共產(chǎn)黨人愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的時代精神，以無畏的行動詮釋了他對黨、對事業(yè)的無限忠誠。
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